斯巴鲁森林人2021款怎么样_斯巴鲁森林人2021款怎么样值得买吗

斯巴鲁森林人2021款怎么样_斯巴鲁森林人2021款怎么样值得买吗

       感谢大家在这个斯巴鲁森林人2021款怎么样问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.您的老朋友已重新上线 试驾2021款斯巴鲁森林人

2.配置提升，品质出众——2021款斯巴鲁.森林人吉林地区上市

3.新增X运动版车型，2021款斯巴鲁森林人上市售22.38万~28.58万元

4.全时四驱+原装进口，只卖22.38万起！新款斯巴鲁森林人怎么样？

您的老朋友已重新上线 试驾2021款斯巴鲁森林人

       提起斯巴鲁这个品牌，在国内市场好像一直都是好评如潮但销量不佳。但斯巴鲁森林人好歹也是“祖上也阔过”，比如第三代斯巴鲁森林人，凭借同级唯一的水平对置发动机+四驱优异的性能，以及进口的品质，曾大获追捧。

       而这几年国内市场SUV的热度依然不减，无数新品犹如潮水一般涌入，外观一个比一个花哨，配置一个比一个丰富，但唯独口碑与品质却不再像过去几年那样鲜有佳作。所以当消费者在乱花渐欲迷人眼时，是否也该想起：不再那么亮眼过于低调的森林人，如今都已经是第五代2021款了？来看看这款被市场低估的车型的新实力吧。

       外观：新增X车型，效果提升。

       外观上2021款森林人整体变化不大，依然是现款家族式设计。虽然在设计风格上已经不再讨喜和新鲜，但整体确很耐看，属于比较成熟的那类车型，更容易被全年龄段消费者接受。

       而我们此次试驾的是其新增X运动版车型，车身使用一些特别的新意，比如前唇、侧包围、车尾包围和车顶行李架上，都增加了橙色饰条。再加上我们的车是台黑色的车，显得更加有战斗范儿。

       中网也使用了全黑色设计，显得很运动。?前大灯光源为全LED，具备自动水平控制系统。在车头随着路况上下晃动的时候，大灯能够尽量保障以固定的视角来照射前方，提高行车的安全性。

       从前窗可以看出来这台车配备了斯巴鲁引以为傲的EyeSight系统，这个我们后面详说。

       新增的全新轮毂样式也很特别：一套17寸灰黑色涂装的轮毂，视觉效果不错。

       车尾的部分变化不大，也是改善了一些细节，后包围的橙色饰条为它增加了一些动感。

       内饰：布局规矩，配置丰富。

       内饰布局方面新森林人也没有采用过于花哨的大屏设计，而是采用了更为稳重的设计风格。但好在好的内饰布局应该是为消费者便利使用去设计而非跟风而忽略了实用性，这一点新森林人做的不错，一切布局都是逻辑合理，易操作。

       X运动车型使用了全黑的内饰风格细节同样增加了橙色饰条的点缀，我个人挺喜欢这种设计，酷的同时带点活跃的气氛。至于这个双屏的设计，也算是森林人非常有标志性的布局了。上方的屏幕显示EyeSight、油门开度和车辆的倾斜角度，我们在户外铺装道路小野了一下，这个时候非常有用。

       配置方面比较丰富的，全景天窗、座椅加热之类的都有，还提供了多路况选择模式、车侧盲区影像等配置。而安全性配置才是森林人的卖点之一，EyeSight主动安全配置系统包括了并线辅助、车道保持系统、主动刹车系统等，有效的保障行车的安全性。

       而斯巴鲁最新的技术“驾驶员监测系统”也是一个亮点，这套监测系统非常智能，能够敏锐的捕捉到驾驶员看手机、走神、犯困等现象，并给予驾驶员提示，来保障驾驶安全。

       空间方面，2670mm的轴距参数上虽然不抢眼，但得益于SUV的车厢布局，实际乘坐的感受方面还是不错的，无论是腿部空间还是头部空间都能满足日常生活需求，而且森林人的客户对空间的考量向来不是重点，而是够用就好。中央扶手箱后面新增了后排出风口，提升了后排乘客的舒适度。

       动力与操控：动力线性，驾驶乐趣十足。

       对于一辆斯巴鲁车型而言，你永远只有开过才知道它的魅力究竟在哪里。虽然动机技术日新月异的进步，但时至今日仍旧只有斯巴鲁和保时捷在坚持打造水平对置发动机这项技术，在这个涡轮增加横行的时代，森林人仍然固执地保持了全系2.0升自然吸气发动机。不过，斯巴鲁在技术上做出了更多革新，随着电动化进程的加速，目前斯巴鲁钻研出来的最新技术便是名为“INTELLIGENT?BOXER”的智能水平对置发动机，简单来说便是在水平对置发动机技术基础上与电机结合，实现行驶更平顺同时降低噪音和振动。

       这台发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为194牛·米，电动机最大功率为9.6千瓦，最大扭矩为63牛·米，与发动机匹配的是Lineartronic?CVT无级变速箱和Symmetrical?AWD全时四驱系统。

       尽管参数上显得动力上并不是很突出，但对于一款驾驶乐趣优秀的车型而言，暴力加速并不是本质，而是追求更为随心所欲的操控感。这才是驾驶本源，这种本源是建立在实用上而非竞技上，总结一下就是稳定、全能、轻松。

       所以，驾驶新款森林人变成了一件非常轻松、惬意的事情，动力响应犹如丝般顺滑。当你在过弯时，因为水平对置发动机重心很低，再加上四驱的加持，每一次入弯就好像是随心所欲，让你感觉很兴奋。而神奇的是，这种操控感却并不是建立在大马力、大排量性能车那种感觉上，而是每一位驾驶它的普通家庭成员都能获取的乐趣，简而言之，这种乐趣更加亲民化。

       而在越野方面，2021款斯巴鲁森林人也跟那些硬派越野的风格区分开。十分整体的底盘和富有韧劲儿的悬架即使不是非承载车身，也能有着十分优异的户外通过能力，同时又不失城市SUV的舒适性，更像是一款介于城市SUV与硬派越野之间的存在，也难怪，据说对于那些家里有多辆车的森林人用户而言，森林人的使用概率是最多的，谁叫它全能呢。

       总结：森林人在城市与越野之间找到了很好的平衡点。而且22.38万元的起售价也很亲民，应该说20多万就能得到一台配合上低重心的水平对置发动机和左右对称全时四驱这两大所有斯巴鲁迷都耳熟能详的看家技术的进口SUV，再加上森林人的操控同级别中真的难有敌手。所以，森林人是被市场低估的选手，它要做的，就是应该更多的活跃在消费者眼前。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置提升，品质出众——2021款斯巴鲁.森林人吉林地区上市

       尽管斯巴鲁在国内在国内属于小众品牌，但是斯巴鲁旗下森林人这款SUV的知名度绝对有着不错的热度，作为在斯巴鲁品牌在国内销量最好的车型，近期迎来了全面改款，改款后的2021款市场指导价为：22.38万至28.58万。

       森林人本次上新2021款，共推出了6款车型，其中最主要的变化是新增了2款车型，分别为：25.48万的2.0i?X运动版EyeSight和26.28万的2.0i?旗舰版EyeSight。

       外观方面，2021款森林人保持了2020款的设计风格，整体风格是偏硬朗成熟的，可能对于年轻消费者来说，森林人并没有那么时尚。其车身尺寸为：4640*1815*1730mm，轴距为2670mm，在紧凑级SUV里，这样的尺寸中规中矩，所以车内空间也是属于常规水平。森林人的第二排座椅支持比例放倒，放倒后的最大行李厢容积达到了1775升，增强了车辆的实用性。

       这里尤其要提一下本次新增的X运动版车型，其采用了专属的前保险杠下护板、车身侧方护板及后保险杠下护板，同时进气格栅和轮毂都采用了熏黑的设计，运动感十足，同时在配色方面使用了专属的橙色配色，非常个性。

       来到车内，普通版车型依旧保持着2020款森林人的设计风格，而X运动版采用了纯黑+专属橙色配色内饰设计，很醒目。在配置方面，2021款森林人全系标配膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、主动式进气格栅、多功能方向盘、座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯以及自动空调等配置，基础性配置非常齐全，而高配车型还加入了后排座椅加热、随动转向大灯、电动尾门、双区独立空调、换挡拨片等，进一步提升驾驶便利性和舒适性。

       动力部分，可以说是森林人的核心优势，2021款森林人全系均搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力154匹，最大扭矩196牛米；其中顶配和次顶配（智擎版）还加入了前置电机组成了混动系统，前置电机最大功率9.6千瓦，最大扭矩63牛米；当然森林人的动力优势不止这些，2.0L发动机采用了水平对置的结构，让车辆的重心更稳，同时全系均采用了全时四驱系统，对于应对复杂路况的能力有了进一步提升，而斯巴鲁当家的X-MODE系统也可以在森林人身上看到，在脱困能力上，森林人较同级别城市SUV更加出众。

       森林人在国内的主要竞争对手有广汽本田的皓影、一汽丰田RAV4等车型，相较于这些车型，森林人的优势在于纯进口身份、安全性能以及全时四驱的结构，劣势自然就是外观设计方面相对老气，对于年轻消费者来说可能吸引力不大，其次就是价格相对合资车型相对较贵。对于追求个性，在乎性能的消费者来说，森林人20万级别非常有竞争力的一款车型。

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新增X运动版车型，2021款斯巴鲁森林人上市售22.38万~28.58万元

       经历了五代演变，斯巴鲁.森林人如今已经如火纯情，成为中国消费者心目中的越野明星。目前在产是森林人属于第五代产品，于2018年上市，它出自全新SGP平台。这是一代森林人在意驾驶操控品质，越野性能进一步提升

       不久前2021款斯巴鲁.森林人正式投放中国市场，如今它正式投放吉林省市场......

       售价22.38万起

       7月10日，斯巴鲁汽车在长春国际车展，举办2021看森林人上市发布会，其售价为22.38万到28.58万，车型配置根据中国消费者喜好有所改变，

       2021款取消了之前的2.0i智擎运动版、2.0i智擎旗舰版，增加2.0i?X-BREAK运动版ES、2.0i?旗舰版。

       其中，新增加X-BREAK运动版配备，包含42个部件的专属套装，覆盖车辆的前后杠、侧裙、顶架、轮毂和内饰等，橙红色设计充满活力。

       内饰设计与全新XV较为相似，挡把后方配备了物理多媒体控制区，顶配车型采用18英寸轮圈、随动转向大灯、远光灯辅助、电动尾门、前排座椅加热3挡调节、真皮座椅等。

       配置上全系标配LED大灯，支持高度自动调节并配有大灯清洗功能；高配车型上配备LED日间行车灯、LED前雾灯、自动大灯以及转向头灯功能。

       进口到中国的第五代森林人依然只保留2.0升自然吸气发动机、2.0升油电混合动力。汽油版功率154马力，扭矩196牛.米；油电混动版功率150马力，扭矩194牛.米，2.0T增压发动机和2.5升自然吸气发动机没有引入中国。

       品质出众

       2021款森林人确实是一款为追求驾驶品质而生的SUV，Ta的最小离地间隙220毫米，在同级别中很有优势?，走烂路时通过性更好。

       其自带的Driver?focus驾驶员注意力辅助系统，可检测驾驶员的驾驶状态，比如是否低头玩手机，一旦驾驶员溜号，系统会通过仪表台和声音提醒驾驶员；这套系统还可以识别驾驶员的面部特征，最多可以存5个人的信息，上车后会自动调节到适合这个驾驶员的座椅坐姿，并且反应速度非常快，驾驶员注意力辅助系统还与斯巴鲁独有的Eyesight搭档，提升车辆行驶安全性。

       另外，中控台上的8英寸大屏功能强大了，具备车载互联、Carlife?语音控制、导航等功能，跟上时代潮流。

       再就是斯巴鲁一尘不变的全时四驱和水平对置发动机。而且，斯巴鲁一直在底盘调教上有出色表现，森林人在行驶过程中舒适性还不错，有种四平八稳的感觉，让人放心。当然，斯巴鲁也赋予森林人操控乐趣，对得起水平对置+全时四驱的英名。

       因此，森林人是一款极具驾驶乐趣的SUV，2021款森林人配置提升，品质更上一层楼。（上述为邢车博士拍摄）

       邢车博士工作室

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全时四驱+原装进口，只卖22.38万起！新款斯巴鲁森林人怎么样？

       森林人作为斯巴鲁在中国市场的主力销售车型，作为一款纯进口的紧凑型SUV，一直拥有着不错的口碑，6月29日，2021款斯巴鲁森林人以线上直播的形式正式上市，售价区间为22.38万元—28.58万元。

       普通版车型的外观方面，基本与现款车型一致，依旧保持了森林人的硬派风格，而在车辆配置方面，将斯巴鲁自家的主动驾驶辅助EyeSight系统普及到了车系更多车型中。除了入门版车型外，其余车型均搭载EyeSight系统，拥有车道保持、车道偏离预警、主动刹车等基础功能，而高配车型具有并线辅助和自适应巡航等功能。

       像倒车影像/雷达、真皮座椅、主动闭合式格栅、前排座椅加热、全LED大灯等这类实用性较强的配置，也成为了新款森林人的标配。

       作为本次新车的重点，新增加的X-BREAK运动外观套件最为抢眼。外观上X-BREAK版车型在前包围下护板、前进气格栅、车身侧护板、后包围下护板、17英寸轮毂以及车顶行李架都将有专属运动风格套件，外观将会更加个性动感。

       内饰方面，X-BREAK版车型与普通版造型基本一致，只是在空调出风口、档杆位置增加了橙色装饰件，以及中控台、座椅、门板上都有相同的橙色缝线装饰，成为整个车厢内部的点睛之笔，更具年轻运动范。

       动力方面，依旧是搭载斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机。汽油版车型搭载2.0L自吸发动机，最大功率115kW（154Ps），峰值扭矩为196N·m，传动匹配CVT变速箱，并配有左右对称全时四驱动系统。

       智擎车型采用2.0L水平对置自然吸气发动机+电动机的组合，发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩194N·m，电动机最大功率9.6kW，最大扭矩为63N·m，匹配CVT无级变速箱和四驱系统，并且均满足国六排放标准。

       作为以纯进口身份引进的森林人，虽然优惠幅度没有合资品牌车型那么大，但全时四驱系统以及进口车的身份，22.38万元的起售价已经很有诚意。而新增的2.0i?X运动版EyeSight车型在细节上独树一帜，令森林人的目标群体可以更加年轻化的同时，也使消费者有了更个性的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果要提到紧凑型SUV，可能大家会首先想到本田CR-V、现代途胜等一系列选手，这些车型都是在国内市场中获得不错的销量。其实在这个圈子中，还有一款非常独特的车型，那就是今天我们要聊的斯巴鲁森林人。

       为什么要说?森林人独特呢？相比同级别的其他车型，这台车有几大亮点需要注意。首先就是纯进口的身份，另外它全系标配了全时四驱系统，最后森林人使用的是水平对置的发动机。不管是车企对外宣传的噱头，还是实打实的卖点，森林人在紧凑型SUV这个细分市场中确实还是有很多“真爱粉”的。

       目前森林人是已经更新到2021款，旗下共有6款配置车型，售价区间为22.38万-28.58万元。其实在这个区间中森林人的定位稍显尴尬，因为其特殊的进口车身份，要比很多同级别的合资车型要贵一些，基本与主流中型SUV持平。

       外观方面，森林人延续了斯巴鲁家族化的设计语言，可以看到尺寸很大的多边形进气格栅，另外运动版本的车型与普通版车型是有所区别的，比如熏黑的中网和轮毂，以及车身橙红色的饰条，使得整车看上去要更加时尚一些。

       两侧的大灯组造型稍显普通，属于比较传统的设计，全系标配LED远近光灯，还有大灯清洗装置，这个配置在现在倒是不常见了。车头的下方是一块很有运动气息的下包围，让整个前脸的轮廓看起来更有力量感。

       尺寸方面，森林人的长宽高分别为4640mm*1815mm*1730mm，轴距为2670mm。这台车的最小离地间隙是达到了220mm，比一般的城市SUV要稍高一些，主要是考虑到复杂路况的通过性。

       车尾的造型与上一代车型变化并不明显，设计风格上偏向硬朗。两侧有对折形状的尾灯组，层次感还是很强烈的。

       新款森林人的内饰并没有带来太多的新鲜感，整个功能区的布局也是很常规的。中控装备的有8英寸的触控液晶屏，全系搭载了GPS导航系统，使用起来十分的方便。在中控屏的上方，还有一块尺寸相对较小的屏幕，主要用来显示发动机的信息。配置方面，森林人全系提供座椅加热功能，对北方的朋友是很友好的。除了最低配版本使用定速巡航外，其余版本的车型均配备全速自适应巡航功能。

       动力方面，森林人全系搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩196N.m。另外森林人还有两款混合动力的版本，搭载的是由2.0L发动机和电机组成的系统。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱。

       小结：其实森林人在中国市场上属于中规中矩的一个表现，与本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型还是有一定的差距。从动力参数上看，森林人的这台2.0L发动机表现并不是特别给力，水平对置的结构后期保养也相对麻烦。再加上20多万的售价，对于大多数普通消费者而言压力也不小。如果能从产品力上有大的提升，森林人市场销量还是值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“斯巴鲁森林人2021款怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“斯巴鲁森林人2021款怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。