开gtr的车被嘲笑了_开gtr的车被嘲笑了怎么办

开gtr的车被嘲笑了_开gtr的车被嘲笑了怎么办

       现在，请允许我来为大家解答一些关于开gtr的车被嘲笑了的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于开gtr的车被嘲笑了的讨论，我们开始吧。

1.日产gtr跑车

2.什么是GTR车

3.GTR这车很牛吗，在路上看到的，朋友都把它说成神了，

4.除了辉腾，这些车开在路上也很容易被认错！

日产gtr跑车

       gtr是什么车

       gtr是日产旗下的一款超级跑车。拥有超强的动力性能，却拥有超低的价格，但是除了快恐怕也难以找出其他有点了拥有超强的动力性能，却拥有超低的价格，但是除了快恐怕也难以找出其他有点了。

       内容扩展

       很多人不知道gtr是什么车，主要是因为国内确实太少了，它就是日产旗下的一款超级跑车，甚至在这将近50年的时间里1969年发布第一代，它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑，而且价格只有它们的几分之一。

       要知道gtr搭载的是一台3.8TV6发动机，同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达555马力，峰值扭矩为632牛米，百公里加速仅需2.7秒，这样的数据完虐保时捷911Turbo，被誉为战神，而且起售价仅为158万元，在这个价格区间它是无敌的。

       但是gtr除了快之外，还真没有其他地方值得去喜欢的，虽然说gtr是一款两门四座跑车，但是后排空间基本不能容纳高一点的人，而且舒适性太差了，底盘特别特别硬，路面随便一个震动，整车都有很大的反应，如果用来开长途，会非常难受。

       日产GTR跑车怎么样？

       GTR我觉得是性价比最高的超级跑车了，售价148万却拥有与价值348万的法拉利动力齐平，其优秀的操控性，最高时速310公里，百公里加速3.8秒，在纽伯格林北赛道上跑车了7分26秒07的优秀成绩足以证明他的操控性。后座虽然拥挤但可以坐人，只要不长时间激烈驾驶变速箱还是没问题的。跑车本来就不能要求他太过实用性，尤其是这种超级跑车。

       日产gtr改装3000匹马力

       日产gtr可以改成1000马力。一般来说，gtr改为1000马力是指gtrrb26发动机。gtr中使用的发动机在设计之初就完全是为房车赛设计的。这款车被众多改装专家评选为最佳改装车型，其改装潜力可高达1000匹，发动机也

       日产gtr改装3000匹马力

       日产gtr可以改成1000马力。

       一般来说，gtr改为1000马力是指gtrrb26发动机。gtr中使用的发动机在设计之初就完全是为房车赛设计的。这款车被众多改装专家评选为最佳改装车型，其改装潜力可高达1000匹，发动机也不会爆炸。

       Gtr是日产汽车有限公司生产的高性能大马力跑车，也是日产汽车有限公司装备最高的车型，截至目前，gtr已经成为全球性价比最高的超级跑车。动力方面，gtr搭载3.8TV6发动机，最大功率553马力，最大峰值扭矩628牛·米。

       值得一提的是，该车百公里加速仅需2秒。该车外观设计采用了最新的运动套件，包括碳纤维车身、后扰流板、定制外壳、空空气动力学套件等。很多喜欢跑车的车主都称这款车为战神gtr，也就是说没有一款车可以和这款车相比。

       普通车型的gtr没有太大优势。改装后，汽车动力杀死保时捷911TurboS和许多其他超级跑车。

       日产gtr发动机型号

       gtr的发动机代号为vr38dett，采用3.8升双涡轮增压v6发动机。

       Gtr是日产旗下的一款跑车，自上市以来就受到了无数车迷的喜爱。这辆车操控很好，动力很强。

       Gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为555马力和632牛米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为3300至5800转/分。这台发动机配备了连续可变气门控制系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

       双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。

       gtr的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

       双叉臂悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。双叉臂悬架可以抑制汽车快速转弯时的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

       多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

       如果你对gtr感兴趣，可以试试。日产gtr改装3000匹马力日产gtr发动机型号@2019

       东风日产战神gtr怎么连接蓝牙

       东风日产战神gtr这样连接蓝牙把手机蓝牙打开的同时把车辆蓝牙也打开，手机蓝牙应该保持可见状态，汽车蓝牙打开后回到手机蓝牙界面，搜索车机蓝牙准备配对，车机上会出现配对密码，把配对密码输入到手机上进行配对，配对码输入无误的话就能连接上蓝牙，在车载蓝牙设置界面选择自动连接功能，可以实现自动连接。

       东风日产战神介绍

       因为日产GTR这款车的性能非常强劲，并且拥有极高的改装潜力，而且这款车的售价非常便宜。不起眼的GTR有能力与超级跑车比一下，并且还能赢，所以这款车被称为战神。具体介绍如下，大马力跑车，日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

       日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GTR车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧，外观霸气，日产GTR作为一款跑车的外观并没有那么华丽，但它也凸显了霸气，简洁的外观却不失美观。

       日产GTR34、GTR35属于什么车？超跑还是？

       日产GTR34、GTR35属于高性能跑车。

       高性能跑车GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。

       GT-R搭载著名的VR38DETT3.8LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式，更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒。

       

扩展资料：

       超跑代表车型有：

       著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLarenF1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、保时捷918Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁Vulcan、本田NSX等。

       超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

       由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。

       百度百科—超级跑车

       百度百科—日产gtr

       请问日产GTR到底有多少型号呢？

       截止2019年，共有五种型号。

       分别是：

       1、SkylineGT-R

       2、SkylineGT-R

       3、SkylineGT-R

       4、SkylineGT-R

       5、GT-RR35

       2018款日产GTR外观与老款不同，新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围。

       扩展资料

       2018款日产战神GT-R新款GT-R的内装方向盘换上了高质感的Nappa真皮新三幅式方向盘，并将换档拨片改为固定式。车侧的侧裙也增大了一点，同时也维持原有激进与抢眼的风格。车尾部分左右下方可以看见多了散热孔设计，而尾翼也是重新设计，原厂宣称能够提供更佳的下压力。

       2018款日产GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方。

       百度百科-日产GT-R

       凤凰网-18款战神GTR全国就一台了售全国最低

什么是GTR车

“我要买GTR”

“我买辆奔驰给你”

“我要买GTR”

“加劳力士”

“我要买GTR！”

——**《头文字D》(我要买gtr台词出处)

我要买gtr是什么梗？

“我要买GTR”一梗来自于刘伟强和麦兆辉联合导演的**《头文字D》，该**由周杰伦、陈冠希、余文乐、陈小春等人主演。“我要买GTR”出自该**的一个片段，阿木(杜汶泽饰)和他的父亲(钟镇涛饰)说要买GTR，这一片段非常有趣，而战神GTR是很多人的梦想与信仰，由此这个梗就在网络上扩散玩转开来。

《头文字D》片段(我要买GTR)

——战神GT-R

能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。GTR是日产汽车生产的高性能大马力跑车，GTR是很多男人从小到大的梦想与信仰之车，一直以来都有着无数粉丝的追捧。555匹的马力、632N·m的扭矩、2.7秒破百、最高车速315km/h，如此的动力数据完全无愧于战神的称号。

《头文字D》中出现的GTR是中里毅(余文乐饰)驾驶的“山道之王”第三代GT-R(R32)，继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术，夺得“无敌战神”及“公路之王”的美誉，R32是GT-R性能取向最纯粹的版本，动力搭配在当时“无车能敌”。

R32是1989年8月推出的一款车，最大马力280匹(当时日本马力的上限)、最大扭矩360N·m、整备质量1430kg，采用4WD驱动系统，百公里加速5.6秒。

——钣金王GTR

喜欢GTR或者看过头文字D动漫的人应该都知道，GTR被调侃为钣金王。GTR钣金王这个梗就是出自于日本动漫《头文字D》中。这个梗出自于片中一名车手中里毅所驾驶的GTR(R32)，中里毅在跑山道时多次出现撞车，若是在B站追番开弹幕，到了中里毅撞车时，弹幕就会狂刷“又该钣金了”、“钣金王”。

《头文字D》的原作是一册青年漫画，原名《Initial D》，是漫画家重野秀的作品，于2013年7月29日完结。**和动画番剧都是该漫画同名改编，该漫画还有多本探讨汽车驾驶技巧的周边专书。头文字D漫画刚出版即以二万多册的销量成为香港日本漫画销售榜冠军。

故事以山道飙车为题材，描写了男主角藤原拓海在自己的高超驾驶技巧被人们发现之后，不断受到许多外地来的车手挑战，因而驾驶父亲的爱车AE86开始了公路赛车，后来还与对手高桥凉介和高桥启介组成远征车队Project D，开始征战关东境内各地山路。

GTR这车很牛吗，在路上看到的，朋友都把它说成神了，

gtr是grand-touring-racing，这代表赛道化的gt跑车，使用gtr命名的汽车有很多。

       以下是常见车型名称后缀：

       1、coupe：源自法语coupe，英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展，coupe一词的含义也发生了变化。从奔驰开始，很多厂家生产了具有经典coupe造型（溜背造型）的4门轿跑车，而且把这种车型也称为coupe车型。比如奔驰CLS、奥迪A7、大众CC。

       2、GTI：字母I，代表的是“Fuel-Injection（燃油喷注），采用这种技术的发动机性能更强大，于是GTI也就成了追求运动性汽车的代名词。

除了辉腾，这些车开在路上也很容易被认错！

       非常之牛！号称世界上性价比最高的超级跑车，只要150万你就能秒杀欧美600万级别品牌的跑车，什么兰博基尼、法拉利根本不在话下。目前世界上超跑最快的百公里纪录是2500万的布加迪威龙，2.5秒破百，但是150万的GTR2.7秒破百，这不是最牛逼的地方，最牛的是GTR的发动机只有3.8L的排量，也只是V6而已，跟那些动辄几百万几千万的欧洲超跑比差了远了，可是就是这么个发动机还跑出了世界第二的纪录。

        2020年情人节刚结束，今年的情人节注定是不平凡的一个情节人，教授的朋友也是一样的不平凡，不过，并不是因为他们“云过节”而是他开的这辆车，被准女朋友认为是一辆“破车”，而导致恋情告吹。事后，向我们大吐苦水，说自己辛辛苦苦在年前买车回去，就是为了跟她出去约会用，结果被认为是“破车”而不欢而散。

       你们是不是很想知道他买了什么车？不瞒大家，他买的是一台高尔夫R，据当事人宣称，当时他的准女朋友跟他说：我还以为你买了一辆什么车呢！神神秘秘，还骗我那么贵，虽然我不懂，但是你也不要骗我，这不就是一辆破大众吗？我闺蜜开的高尔夫也就10多万，你的要那么贵？

       女生对于口红的各种色号如数家珍，在直男眼中，几乎每一种有细微差别的口红，她们都可以说出个中区别来，什么阿玛尼405、TF黑管16、香奈儿#68，什么斩男色、姨妈色、正红色，你觉得完全没有区别的颜色，她们都能分清，可能上辈子是个调色盘？但对于汽车，女生就像男人对口红一样。下面教授介绍一下什么是高性能的“破车”。

高尔夫R?

指导价：37.28万?

       上图为普通高尔夫

       普通高尔夫当然是10几万就能搞定，高尔夫R就不一样了，虽然同为高尔夫名号，但内核却截然不同。普通高尔夫使用1.6L或者1.4T发动机，匹配6AT或者双离合变速箱，1.4T版本最大马力150匹，百公里加速8秒出。

       即便是国产高尔夫的顶级版本——高尔夫GTI搭载的2.0T发动机，最大马力220匹，百公里加速大约6秒出头。

       但作为高尔夫的顶级代表——高尔夫R则不同，不同的是虽然同样为2.0T涡轮增压发动机配双离合变速箱，但是由于涡轮增压值以及涡轮尺寸的不同，使得高尔夫R上的2.0T发动机达到290匹马力，当然，这还是没有刷程序或者改装的情况下，根据网上资料，同款动力总成的奥迪S3刷了一阶程序后，实现366匹马力，零百加速3.8秒。

       此外，高尔夫R的强悍动力通过了一套Haldex四驱系统传递到车轮，再通过车轮传递到地面；得益于这一套四驱系统，高尔夫R可以充分利用每一匹马力，将所有的马力都用于车辆加速，这也是为什么中国那么多人热爱S3和高尔夫R的重要原因。此外，中国的路况参差不同，使得四驱系统在复杂的环境下拥有更加出色的表现。

       总的来说就是，高尔夫R，并不是普通高尔夫，请记住那个R，还有那个夸张的加速感受。

Evolution?

停产前指导价：50.8万?

       男人口中的EVO，全称?Lancer?Evolution，说起EVO的历史，教授另起文章，但说到EVO的起源，一切就来源于WRC，当年在汽车风起云涌的年代，消费者热爱赛车运动，全世界都掀起一阵赛车热，厂商们纷纷投入资金去跑赛事，赢取奖杯对于自家民用车的销量也大有裨益。

       EVO就是在那个时代下的产物，而在国内可以看到的几乎都是8、9以及10代EVO，尤其是第10代，官方大规模引进，但是第10代却饱受广大车迷的嫌弃，从而引起了第9代EVO的二手行情不跌反升。

       在中国，东南三菱曾经推出过一款名称为翼神的车型，在外观上跟EVO有8成相似，只不过EVO更加趋向战斗格，外观更加激进，而翼神则偏向民用化、舒适化一些。在几个地方可以区别EVO和翼神，其一，翼神的油箱盖是圆形，而EVO的是方形的；其二、EVO的车顶有加强筋，翼神是没有的，这两个地方是区别翼神和EVO最明显的地方，记住这两点，让你简单区别EVO和翼神。

       要知道翼神当年可是售价高达50万，而翼神只要10几万就可以买到。不过，EVO的落寞并不是因为翼神的存在，而是整个车圈的氛围以及整个汽车市场格局的改变，人们不再需要那些跑得多快的车辆，而是需要一辆舒适、大空间的车辆，市场需求的改变，也直接影响汽车的浮沉。

GT-R?

指导价：158.00-235.00万不等(根据年份、车型不同价格不同)?

       日产GT-R并不是女生眼中的破日产哦，如果你认为日产只会造天籁、轩逸这种家用车就大错特错了，当年日产的口号可是“技术日产”，大名鼎鼎的RB26，SR20发动机如雷贯耳。

       虽然说GT-R的车系伴随着日本性能车堕落而衰亡，但目前GT-R依然是很多老派车迷心中的那个R。如今落地超过150万的GT-R，并不是那些C级、3系可以去撼动的，更不是什么破日产。国内千匹GT-R比比皆是，GT-R依然是那个GT-R，但烈士暮年壮心不已。

       GT-R是如今日产性能车最后的武士，从R35?GT-R诞生到现在，已经过去10年，日产也没有什么更新计划，只有在现有GT-R上不断精进，但车架的疲软、动力总成的不进化，导致了同年代许多车型都纷纷超越它，甚至GT-R的名号也被很多车厂拿去，例如奔驰GTR等。GT-R，早已不是那个吊打欧洲对手的东瀛战神，也不是那个赛场上横扫多个冠军的GT-R。

       日本车也从90年代那个追求性能的年代转变成追求销量、舒适的年代，就连土屋圭市在面对JDM是否会复兴的提问时回答：不会。

思域Type?R?

平行进口价格：70万左右?

       FK8是现款思域Type?R的代号，就像GT-R一样，Type?R是本田的高性能车型的名号，背负着所有Type?R称号的，都是本田的高性能车型，这个习俗从第一台Type?R车型NSX开始便是如此。

       FK8跟我们熟悉的本田思域有几乎相同的外观设计风格，只不过在普通版车型上通过增大进气格栅，加入了大尾翼，大轮毂等一些细节上的部件，使得FK8更加适合激烈驾驶，而普通思域则由于成本、目标群体的不同，而有不同的设计。普通的思域10几万不等，而正规手续平行进口的思域Type?R则需要70万左右，这就是为什么教授让您不要认错思域Type?R跟普通思域的原因。

       不过女生比较难辨认改装思域跟原厂思域Type?R的区别，下面教授跟你说一个最明显的区别，那就是大部分思域Type?R都是两厢版车型，也就是说思域Type?R的尾门是可以连同玻璃一起掀开，并且带有后雨刷，如果你在路上看到思域没有后雨刷，基本上可以认为这是一辆假Type?R。

辉腾?

停产前各车型指导价:75.92-253.18万(根据年份、车型不同价格不同)?

       相信你有听说过网上传闻的一句话：你见过12缸的帕萨特吗？这个段子的由来也是跟教授朋友的遭遇有点相似，传闻一个辉腾车主开着车被认成了帕萨特，一怒之下说出的一句话。这也侧面表明了上一代大众车型的设计过于中庸，即便是大众的旗舰车型辉腾也没有露出半点高调的意思。

       辉腾的精髓其实就在于低调，对于一些喜欢低调的人来说，辉腾就是最好的选择，搭载着大众logo的外衣下拥有着旗舰的的身份，虽然那个12缸发动机并不受什么好评，但是当年能买辉腾的人，现在的实力是不是更强了？

       网上12缸帕萨特是段子让辉腾再火了一次，并且还衍生出：就怕大众带字母的段子，也是从辉腾开始的。不过再怎么具有话题性，也不能阻止辉腾停产的命运，由于品牌战略上的差异，大众集团将大众品牌和其他品牌更加清晰区分，大众品牌只做一些中端车型，而豪华车型就留给奥迪去做吧。

       以上几款车就是很容易被认为是便宜车的代表，其实车辆真不是认定一个人是否值得交往的部分，攀比并不可取。只不过教授想提醒各位，不要小看任何一辆车，不要小看任何一个人，往往越是低调的，越有实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“开gtr的车被嘲笑了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开gtr的车被嘲笑了”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。