帕杰罗与普拉多谁耐用_帕杰罗与普拉多谁耐用知乎

帕杰罗与普拉多谁耐用_帕杰罗与普拉多谁耐用知乎

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于帕杰罗与普拉多谁耐用的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊帕杰罗与普拉多谁耐用的话题。

1.进口帕杰罗3.8和普拉多4.0哪个好

2.车圈难题：三菱帕杰罗和丰田霸道哪个好

3.越野哪个更强 三菱帕杰罗 vs 丰田普拉多

4.帕杰罗好还丰田普拉多好

5.越野车排行榜前十名

6.中东版帕杰罗和中东版普拉多谁更值得买？

进口帕杰罗3.8和普拉多4.0哪个好

       通过性比较：两车离地间隙均在20厘米以上，不相上下。

       脱困能力比较：3.8帕杰罗装备了中、后桥差速器锁，且轮间限滑能力强大；普拉多4.0只有顶 配车型才配备中、后差 速器锁，其余4.0车型只有中央差速器锁止功能，但轮 间限滑能力也不错。

       乘坐舒适性：无疑，普拉多胜...

       二手车保值率：无疑，普拉多胜...

       希望楼主采纳。

车圈难题：三菱帕杰罗和丰田霸道哪个好

       帕杰罗好开。

       1、帕杰罗外观和操控性都很好。帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。

       2、牧马人的外观和操作性不好，不好开。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。

越野哪个更强 三菱帕杰罗 vs 丰田普拉多

       发动机和变速箱，帕杰罗搭载了3.0L发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为255牛米，采用了5挡手自一体变速箱，而普拉多则搭载了3.5L发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为3.5牛米，采用的6挡手自一体变速箱，从动力参数看，普拉多完胜，6挡手自一体变速箱的平顺性和燃油经济性都要好于帕杰罗的5挡手自一体变速箱。

       在车身尺寸上，两款车各有长短，区别不大，所以乘坐空间基本保持一致。在底盘结构上，帕杰罗的前悬都采用双横臂式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，而普拉多的前悬采用了双叉臂独立悬挂，后悬采用了四连杆式非独立悬挂，在实际的驾驶体验上看，普拉多遇到大一点的起伏路面，车身上下摆动的比较明显，有一点船的感觉。而帕杰罗的底盘，更偏向于轿车，底盘再过滤震动时表现的非常出色，所以舒适性要好于普拉多。

       两款车都搭载了四驱系统，帕杰罗为全时四驱，而且采用了三菱特有的超选四驱，不但可以通过变速箱放大扭矩，而且还带有中央差速器锁止功能和后桥差速锁，可以说脱困能力超强。而普拉多则搭载了一套分时四驱系统，只有扭矩放大功能，全系没有一把锁，所以脱困能力与帕杰罗相比差得太多了。在配置方面由于帕杰罗为顶配车型，要比普拉多丰富一些。

帕杰罗好还丰田普拉多好

       抛开价格，越野性能首先就包括了好几方面，比如玩长途穿越、爬大石头山、玩沙漠穿越，对车的要求都不同。下面以最常见的玩长途穿越来举例做越野性能的比较，毕竟这两款都是适合长途穿越的车型，和牧马人、奔驰G相比不是玩极限越野的类型：

       3.0的帕杰罗V93完胜2.7的普拉多，但跟4.0或者3.5的没得比。

       4.0的普拉多完胜3.0的帕杰罗V93，并且微胜3.8的帕杰罗V97。3.5的新款普拉多发动机经过了优化，比老款4.0的普拉多还好，所以结果也不必谈了。

       究其原因，*帕杰罗V93的顶配就能有机械后差速锁，而普拉多只有4.0或3.5的顶配才有，虽然普拉多有电子差速锁，但是和机械后差还不是一个档次，艰苦条件下不如机械后差耐用。

       *帕杰罗的半承载式车身在快速长途的越野中操控占优，普拉多虽然是结实的非承载式，但是一半用不到这个强度。而帕杰罗的半承载式是目前越野穿越车型的发展方向，路虎发现4、大切、途锐等车都使用这种结构。

       *帕杰罗和普拉多对比起来，帕杰罗颠、普拉多晃。这是两车结构决定的，也是悬挂决定的。

       *普拉多的有点不说了，其实网上都有，但是任何商品的对比都离不开价格，普拉多在中国太贵了，在日本，普拉多和帕杰罗是同样的价格，都是21万人民币左右的价格起步，帕杰罗略贵，但是在中国反而倒过来，值得深思。

       总体而言，就这两辆车，极限越野毫无疑问买普，长途穿越买帕。钱多买普，钱少买帕。要求动力好买普的3.5或者4.0，动力够用就可以买帕（除非你能买到已经停止进口的3.8排量V97）。

越野车排行榜前十名

       丰田普拉多和三菱帕杰罗都是越野圈有名的名人。去西藏的路上，任何一家修车厂都可以修普拉多和帕杰罗，足以说明这两款车在国内越野圈的认可度有多高。不过从销量来看，丰田普拉多似乎要比帕杰罗领先很多，但帕杰罗在两点上绝对优于普拉多。这就是价格和四轮驱动系统。

       售价方面，无论是平行进口的帕杰罗还是官方进口的帕杰罗，售价都在30-40万之间。而如果选择普拉多，想要45以上到60万以上只能选择一汽-丰田的国产车型。所以相比较而言，帕杰罗的价格优势可以说是相当可观的。

       重点是帕杰罗的超选四驱系统:目前车型已经搭载第二代超选四驱系统，第一代为纯机械SS4系统，目前车型升级为SS4-IIxx系统，带电子助力，有2H、4H、4HLC、4lc四档。在4H全时四驱模式下，正常情况下主要依靠后轮驱动。遇到不同路况时，可通过电子调节实现33:67到50:50的动态调节，这是本系统的精髓。分动箱放入4HLC和4lc挡位时，中央差速器会锁止，车辆前后轴会实现50:50的动力分配，同时扭矩会放大1.9倍，从而获得更好的越野能力。相比同级车的四驱系统，这套超选四驱系统更加实用，大部分车型的四驱切换只能在低速下进行，而帕杰罗的超选四驱系统可以实现100Km/h速度内的切换，非常科学。

       从这两个方面来看，三菱帕杰罗更值得选择。

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中东版帕杰罗和中东版普拉多谁更值得买？

       越野车排行榜的前十名是备受关注的话题，对于喜欢越野车的人来说，了解这些车型的性能和特点是非常重要的。接下来，我为大家整理了一份关于越野车排行榜前十名的详细介绍。

       第一名：路虎揽胜

       路虎揽胜是越野车中的佼佼者，其强大的越野性能和豪华的内饰深受消费者喜爱。它拥有出色的悬挂系统和全地形反馈适应系统，可以轻松应对各种复杂地形。

       第二名：奔驰G级

       奔驰G级是一款经典的越野车，其硬朗的外观和强大的越野性能备受推崇。它拥有超强的悬挂系统和差速锁，可以轻松征服各种崎岖地形。

       第三名：丰田普拉多

       丰田普拉多是越野车中的常青之物，其稳定性和可靠性备受认可。它拥有出色的悬挂系统和强大的动力输出，可以轻松应对各种恶劣路况。

       第四名：三菱帕杰罗

       三菱帕杰罗是一款经典的越野车，其出色的悬挂系统和强大的越野性能备受好评。它还拥有舒适的座椅和先进的音响系统，让驾驶者享受更加愉悦的驾驶体验。

       第五名：Jeep牧马人

       Jeep牧马人是越野车中的代表车型之一，其经典的外观和强大的越野性能深受消费者喜爱。它拥有出色的悬挂系统和差速锁，可以轻松征服各种崎岖地形。

       第六名：日产途乐

       日产途乐是一款拥有强大越野性能的SUV车型，其稳定的操控性和舒适的乘坐空间备受好评。它还拥有先进的科技配置和豪华的内饰，让驾驶者享受更加智能化的驾驶体验。

       第七名：福特F-150猛禽

       福特F-150猛禽是一款拥有强大越野性能的皮卡车型，其霸气的外观和强大的动力输出备受推崇。它还拥有出色的悬挂系统和全地形轮胎，可以轻松应对各种恶劣路况。

       第八名：本田CR-V

       本田CR-V是一款拥有出色操控性和舒适性的SUV车型，其稳定的性能和燃油经济性备受认可。它还拥有宽敞的内部空间和先进的科技配置，让驾驶者享受更加智能化的驾驶体验。

       第九名：奥迪Q5

       奥迪Q5是一款拥有出色操控性和舒适性的SUV车型，其稳定的性能和豪华的内饰备受好评。它还拥有先进的科技配置和舒适的座椅，让驾驶者享受更加智能化的驾驶体验。

       第十名：宝马X5

       宝马X5是一款拥有出色操控性和舒适性的SUV车型，其稳定的性能和豪华的内饰备受推崇。它还拥有先进的科技配置和舒适的座椅，让驾驶者享受更加智能化的驾驶体验。

       帕杰罗是属于三菱品牌旗下的一款属于中大型的SUV，普拉多则为丰田品牌旗下的一款中大型的SUV。普拉多这款车型在保值率上体现的优势相对更加明显，舒适性方面也要比帕杰罗强很多，帕杰罗这款车的性价比很高，两者的售价则有不小的差距，配置上也要比普拉多强很多。在质量方面两者都很皮实且耐用，小毛病比较少。帕杰罗对油的种类也不挑，92号就可以，普拉多则需要加95号的油品。

帕杰罗曾经风靡一时，还是这个级别的中大型越野车中的王者，但随之而来也有一些负面消息不断爆出。比如车体本身的刹车问题，帕杰罗也迅速跌落神坛，国内的市场也呈现萎缩状态，到如今演变成了小众的车型。普拉多也开始了全新换代，外形也变得更加靓丽，还取消了动力相对薄弱的2.7升发动机。

帕杰罗的四驱驱动力更强一些，动力总成也相对偏弱，做工相对粗糙一些。作为一款进口车型，价格却反而更低，性价比也很突出，非常适合日常需要走烂路的买家，是一款典型的工具车型。普拉多的定位则要更高一些，城市以及公路性能稍强于帕杰罗。

总而言之，两款车型放在一起比较的意义并不是很大，首先是价格差距，普拉多的售价明显要高于帕杰罗。再者还存在动力差距，两款车的动力差距过大。车主们如果资金比较充裕，推荐购买普拉多车型，如果资金紧张，还是建议购买其他款的SUV，帕杰罗的动力确实是硬伤。

       今天的讨论已经涵盖了“帕杰罗与普拉多谁耐用”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。