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尼桑蓝鸟价格_尼桑蓝鸟价格以及图片

zmhk 2024-06-05 人已围观

简介尼桑蓝鸟价格_尼桑蓝鸟价格以及图片       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于尼桑蓝鸟价格的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于尼桑蓝鸟价格的话题,我们开始讲解吧。1.2021款日产蓝鸟已开售

尼桑蓝鸟价格_尼桑蓝鸟价格以及图片

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于尼桑蓝鸟价格的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于尼桑蓝鸟价格的话题,我们开始讲解吧。

1.2021款日产蓝鸟已开售 起售价格约12.59万元

2.日产蓝鸟这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!

3.实拍:犀利造型的日产蓝鸟,已经卖到7万块,颜值是惊喜

4.2021款东风日产蓝鸟上市 起售价为12.59万元

5.曾经风光的蓝鸟现降到7.59万起售 难道是因为给轩逸让路?

尼桑蓝鸟价格_尼桑蓝鸟价格以及图片

2021款日产蓝鸟已开售 起售价格约12.59万元

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款日产蓝鸟车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前,选车君从相关渠道获悉,2021款日产蓝鸟已经在海外开售,外观及配置层面进行了提升,起售价折合人民币约12.59万元。

       从外观上看,2021款蓝鸟与国内版本的外形有着明显的不同,整体车身看起来更加紧凑,车顶线条以及弧度有了较大的改变,侧身有着较强的冲击力,而在新车的尾部,带有微微上翘的尾翼,使新车更具有运动感。

       在内饰方面,以全黑色系打造的内饰有些时尚雅致,在设计布局方面比较简约,D字方向盘有着较强的运动感,整体内饰给人大气沉稳的感觉。动力方面,2021款日产蓝鸟搭载1.6L直列4汽缸自然吸气发动机,最大功率122Ps,峰值扭矩155Nm。百公里加速时间12.1s,百公里综合油耗5.2L。蓝鸟S?1.6?5MT车型、蓝鸟S?1.6?Xtronic、蓝鸟SV?1.6?Xtronic以及蓝鸟SR?1.6?Xtronic售价各有不同。国内市场方面,2021款日产蓝鸟仅有2款匹配CVT变速器的车型,售价在12.59万至13.39万元。

       选车君观点:蓝鸟自上市以来,深受国内年轻消费者的喜爱,凭借着它运动时尚的外观,加上性价比极高的售价,以及作为日常代步车的经济实用性,几乎就是年轻人心目中没有缺点的理想车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产蓝鸟这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!

       蓝鸟定位为一款运动型的家轿,主要面向年轻有个性的消费人群。目前东莞地区蓝鸟的市场优惠已经达到了2.6万元左右,起步价跌至7万出头,对于刚步入社会的90后甚至00后确实很有吸引力。

       说到蓝鸟,难免让人想起曾风靡一时早已停产的老蓝鸟,但目前在国内在售蓝鸟,早已和BLUEBIRD不沾边,可以说是一款全新的车型了。蓝鸟在车身尺寸和配置方面均和轩逸不相上下,发动机马力甚至比轩逸还大一些。

       蓝鸟的外观设计非常的激进,“龅牙”式的中网被网友吐槽像兔牙,侧面悬浮式的车顶设计加上错综复杂的车身线条给人一种压迫感,在很多普通消费者心里,这种设计太个性了。尽管现款轩逸的造型比较中庸,但它适合多个年龄段的人群,更加贴合家用的设计。

       内饰方面,环抱式的中控设计同样足够抢眼,年轻、动感气息浓烈,符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°,营造“一切以我为中心”的驾驶氛围。

       蓝鸟全系搭载与轩逸一样的1.6L发动机,自动挡匹配的是CVT变速器,整套动力系统更偏向于家用。底盘方面,蓝鸟采用前麦弗逊后扭力梁的组合。

       作为家用车,蓝鸟有着运动化、年轻化的外观,在如此诱人的优惠面前,加上品牌影响力的加持,还是有不少人会选择它。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍:犀利造型的日产蓝鸟,已经卖到7万块,颜值是惊喜

       日产蓝鸟

       厂商指导价:9.59-13.39万

       车主一

       优点:

       最满意的还是外观,蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了,毕竟看车第一眼看到的就是外观,蓝鸟的外观给我的第一印象就很好,我老婆也很喜欢这种外形。

       缺点:

       新车异味大,相比同级别车方向略重,我的是自动挡低配,无车身稳定系统,空间不是很大,身高超过1.8建议别买。

       车主二

       优点:

       外观美得没话说,特别能体现出我张扬的性格,而且我买的还是骚红色,回头率百分百。轮毂看着也特别有感觉,非常适合年轻人的口味。内饰方面配备了运动型D字方向盘,红黑色内饰也是相当潮流。

       缺点:

       车身太轻,感觉飘飘的。车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭。

       车主三

       优点:

       很省油外观也好看前脸很犀利很喜欢,侧面线条很流畅很时尚,唯一不足的就是屁股有点圆润,不过没事加了个尾翼感觉协调多了。

       缺点:

       不满意的就是屁股太圆润,在就是后排空间大个子不够用一米七差不多够用,由于外形的原因后排顶部会擦头发,如果是女人坐后面够用了。

       车主四

       优点:

       这款车的外形设计很有时尚感,单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了,果然我还是外貌协会啊,现在开出去回头率超高。

       缺点:

       车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭

       车主五

       优点:

       最满意的就是价格便宜,非常适合购车预算不是很高的群体,足够满足日常用车需求,新手也非常合适。

       缺点:

       后悬架不是独立的,然后又是调教成运动的,然后路上的很多坑,你懂的,不满意。

       车主六

       优点:

       整个中控造型好像一个大的飞翼造型,加上红色的仿皮质拼接设计、多功能方向盘和行车电脑彩屏,让我觉得驾驶这样的车是一种享受,氛围感非常好。

       缺点:

       起步的时候有点肉,后排的座椅有点矮,可能是为了外观的设计牺牲了内部空间,高点的人端坐的话会顶住头,不过躺着坐还好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款东风日产蓝鸟上市 起售价为12.59万元

       有朋友让我聊一聊日产蓝鸟这款车型怎么样,值不值得购买?目前看到市面上这款蓝鸟车型的价格优惠幅度非常的不错,听说入门级的蓝鸟7万块钱就可以买到了?

       其实最经典版的蓝鸟早已经停产,现在我们看到在市面上销售的蓝鸟其实是中国特供版的车型,它的外观经过了较大的变化,变得非常的运动。

       目前蓝鸟车型20款和21款在同台销售,当然20款的价格优惠幅度更大。这款蓝鸟的厂家指导价为9.59万元到13.39万元。

       我们从常州某日产经销商处了解到,目前蓝鸟的最高的优惠幅度约为2.5万元。20款最便宜的蓝鸟已经卖到了7万元左右,这样的价格确实非常的不错。

       但是大优惠并没有给蓝鸟车型带来不错的销量,在整个2019年,蓝鸟一共卖出了81514辆,但是今年这款蓝鸟车型的销量可以说受到了较为严重地打击。今年的8月,9月,10月份销量分别为791辆,185辆,916辆。为何这款车的销量会下跌这么严重?我认为是自家品牌轩逸对这款车型产生了强烈的竞争。

       外观方面,我们来看一下这款蓝鸟的外观,前脸主要以运动为主,家族式的日产前脸让人非常的熟悉。但是在我们熟悉的同时,蓝鸟又变得过分运动,大V字形的前脸连接了两侧的灯组,看起来非常激烈运动。仔细看这款车型的前脸,是不是感觉有点像愤怒小鸟呀?

       车型的侧面,这款蓝鸟车型的侧面说实话看起来相当的奇怪。有人说这款蓝鸟车型采用的是悬浮车顶设计,但我觉得这款车型只能说采用了一半的悬浮车顶。很多人觉得这款蓝鸟的造型特别像杀马特,至于美观与否,每个人都有自己的观点。

       车型尾侧的设计同样也有点让人摸不着头脑,但至少来说看起来还算是比较厚重的。至于好不好看,我觉得我个人不太容易接受。它的车头采用了低趴且尖锐的设计,车顶采用了扁平化的设计,而到了车尾这边又采用了较为厚重的设计,我觉得并不是特别协调。

       总体而言,蓝鸟这款车型它的外观设计其实是比较运动,而且也特别有个性,给我的感觉非常的独特。至于好不好看,你们觉得呢?

       内饰部分,这款蓝鸟的内饰部分设计得比较运动化,也特别的活泼。在黑色的内饰氛围中,融入了很多类似于碳纤维的红色点缀,但当你用手摸一下,会发现这是硬塑料,手感并不是特别的好。当然这个价位,也别太苛求了。

       仔细看一下这款蓝鸟车型的中控部分,它的储物空间确实较少,很多朋友反馈手机钱包完全放不下,我认为这也是蓝鸟需要改进的地方。

       后排空间部分,说实话蓝鸟车型的后排空间部分还算是非常不错的。但由于它采用了溜背造型的设计,所以头部空间比较矮,设计师为了进一步增加顶部的空间,将后排座椅的位置设计得比较低,所以如果个子比较高的朋友坐在后面是不会特别舒服的。此外,这款车型也没有配备空调出风口,我觉得这一点并不是特别的厚道。

       再来了解一下这款蓝鸟车型的车身数据部分,它的长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距是2700mm,其实它的轴距还是相当不错的。

       可能对这款车型不太熟悉的朋友会认为既然这款车型的外观这么运动,那么动力一定会非常的强劲吧?其实还真不一定。

       这款蓝鸟车型全系采用的是1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155N?m,与之匹配的是五挡手动挡的变速箱以及CVT的无级变速箱。可靠,油耗低是这款车型的特色,但是你想要动力强劲,这款蓝鸟总会给你慢半拍的感觉。

       底盘结构部分,这款蓝鸟车型的底盘结构采用的是和轩逸一样的设计,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,舒适性一般,但支撑够强硬。

       现在回到刚才那个话题,你觉得蓝鸟值得购买吗?我的意见是,如果你能接受蓝鸟的外观并且对于车子的要求仅仅是省心,耐用和省油,我觉得这款低至7万元左右的蓝鸟确实是适合你的。

       如果你也很喜欢这款?蓝鸟车型,欢迎咨询常州各日产经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

曾经风光的蓝鸟现降到7.59万起售 难道是因为给轩逸让路?

       日前,2021款?东风日产LANNIA蓝鸟正式上市,新车共推出两款配置车型,起售价分别为12.59万元和13.39万元。

       外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸处采用了家族最新的V-Motion设计语言,双层倒梯形的前格栅与两侧造型别致的前大灯组相连接,形成了一体化布局;车身侧面采用了双腰线设计,搭配造型别致的多辐式运动轮圈,看起来时尚年轻而不失动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。

       内饰方面,新车采用了较为简约的设计风格,细节处的镀铬装饰为车内增添了一丝活力,而进行了削平处理的三幅式多功能方向盘搭配内嵌式中控液晶屏幕则为车内增添了一丝科技气息。

       动力方面,新车搭载一台满足国六b排放标准的1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩为155Nm,传动系统匹配XTRONIC?CVT智能无级变速箱,综合工况下百公里油耗最低仅5.2L。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       作者|王泽图|汽车之家车型库

       东风日产旗下的车型现在家喻户晓,一直凭着自身的实力与口碑在车届保持销量名列前茅,但并不是全部的车型都能够跟上大部队,也有半路折戟的。比如日产蓝鸟就是其中一款。

       上世纪90年代,这款车型刚引进中国上市的时候曾深得人心,不仅价格达到过20万,更是成为爆款,让无数人为之疯狂。可是,近两年来,它却有淡出人们视线的趋势。究竟是为什么呢?就在前一段时间,2020款车型也正式与大家见面,我们来看看最新款车型能够再次掀起热潮吗??

       最新款蓝鸟的外观打破了传统三厢轿车的样式,反而与跑车样式的溜背风格相结合,为消费者呈现出来了一个不一样风格。整体的外观设计极具视觉张力,非常适合年轻人们的审美。

       但是,尽管外观受到大多数人的好评,其内部空间却饱受批评,很多网友表示:这车坐里边特别憋屈。这款车长宽高为:4683mm*1780mm*1465mm,轴距为:2700mm。在很多A级车都已经轴距达到2760mm的形势下,很多合资车型仍然在2700mm上止步不前,因此,造成其后排空间比较狭窄,会让后排的乘客感到不适。?

       2020款蓝鸟全系搭载,1.6L(126Ps)的发动机,最大功率93kW,最大扭矩168N·m,配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,两种变速箱。虽说整车的动力方面在同级别当中不属于领先,但是其发动机采用了DIS燃油双喷射技术及双CVTC智能控制系统在燃油经济性方面要好很多。

       遥想当年,在上世纪80至90年代,尼桑蓝鸟Bluebird通过各种渠道进入国内销售,那时的它也算得上日系豪车,老板级的座驾。2000年,全新Bluebird?SYLPHY问世;2001年,第一辆风神蓝鸟在东风日产前身花都工厂下线;2006年,蓝鸟的换代车型轩逸问世;2007年,轩逸站稳脚跟,蓝鸟Bluebird正式停产。由此可见,蓝鸟Bluebird与SYLPHY轩逸之间是实实在在的一脉相承、你中有我我中有你的同胞关系。而2020款的蓝鸟也已经正式上市,售价区间为9.59-13.39万元。

       由此可见,蓝鸟今天的落寞可能与轩逸的凸起有些关联,可以说它为轩逸让路也不为过。只不过,东风日产的产品策略一直是多生孩子好打架,保留着蓝鸟至今,补充一些细分市场需求,就像上海大众的大众品牌和斯柯达品牌的高低搭配策略一样。

       小编认为:多年以来,东风日产在业界一直是个综合实力很强的车企,营销力、决策力、产品力层面都是一个很难模仿和超越的对象。但是日产蓝鸟这台车逐渐被埋没,是由于它的整体定位和设计和同级别车型拉开了很大距离,如果说它是轩逸的廉价替代品,在自主品牌的A级轿车纷纷都在5-8万元区间竞争时,如果说2020款蓝鸟也卖5万到8万之间,可能还有很多人关注。

       欢迎下面留言你对2020款蓝鸟的观点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“尼桑蓝鸟价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。