宝马318_宝马318i

宝马318_宝马318i

       对于宝马318的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.宝马318多大排量

2.宝马318is花一整年移植美式大V8，变身暴力的556马力汗血宝马

3.宝马318是几缸发动机

4.2017宝马318li值得买吗

5.宝马118和318区别

宝马318多大排量

       国产宝马318采用排量为2.0L的发动机。

       宝马318i是华晨宝马继宝马325i之后，推出的又一款3系列轿车。根据数据显示，宝马318i的发动机最大功率为105kW，在3750r/min时，就可达到200N.m的最大扭矩，这对于汽车起步和再加速性能都至关重要，其0~100km/h的加速时间仅为10.2s，最高车速达到214km/h。

扩展资料

       按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

       过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。

       百度百科——BMW 318i

宝马318is花一整年移植美式大V8，变身暴力的556马力汗血宝马

       步骤如下。

       1、踩下宝马的刹车踏板。

       2、按下宝马的一键启动键，启动发动机。

       3、仪表亮起，全车电源接通。

       4、按下SPORT键，开启运动模式，车辆将首先考虑保证输出的功率。

       5、按下COMFORT键，开启舒适模式，车辆将首先考虑驾驶的流畅性。

       6、开启经济模式，车辆将减少节气门的开度，优先考虑燃油经济性。

宝马318是几缸发动机

       2018年的时候，车主买了一台原装的宝马318is，没错，就是这一台1991年产的老旧第二代3系E30。所以，修复是必不可少的。

       美国人玩老车，无论是什么车子，如果原厂的引擎不再有修复价值，或者车主直接想要让车子拥有更强劲的马力，他们通常的做法就是--上美式大V8，因此我们常常在很多来自美国的改装案例中见到V8引擎，其中当属通用的LS最为常见，而今天这台318is，改装灵感来自于一台移植的LS1引擎的E30，轻巧的底盘搭配着大马力引擎，好玩指数直线上升，车主也沿用了这个改装思路。

       不过车主并没有照搬移植LS1，而是为爱车装上了一颗2012年产的凯迪拉克CTS-V的6.2升增压LSA引擎，这颗暴力的心脏在标准状态下能以6100rpm的转速下输出最大556匹的马力，而在3800rpm的转速下输出峰值扭矩747N·m，相比于318is原厂的1.8L?M42B18四缸引擎最大仅能输出的138匹马力和175N·m，简直就是天差地别，提升幅度以倍数计算，实在让人惊艳。

       毕竟是异种移植，这颗大V8引擎也不是说装就能装的，需要经验丰富的改装团队以及各种配件才能完成，其中包括有特制的底座、匹配的头段、油底壳等等，由于V8增压引擎需要更强劲的冷却系统，车主还改了Mishimoto铝合金散热器与高性能风扇，另外，还定制了一个热交换器安装在备胎槽里；V8的声浪是巨大的，起码相对于原厂的E30引擎来说如此，为了不扰民，车主还定制了一套具有双消音鼓的排气。

       当然了，既然已经是到了移植引擎的地步，改装的部分自然不会在防火墙处就结束，为了能顺利匹配强劲的动力，改装团队还改了一套同样来自凯迪拉克CTS-V上的Tremec?T-56六速手动变速箱，另外，CTS-V踏板、McLeod?Racing离合器、定制传动轴以及一套E36?M3的后桥悉数到齐。

       驾驶室内则安装着一只很有辨识度的VMS?Racing换挡杆，为了轻量化，后座被拆除了，取而代之的是一套半笼式防滚架，座椅是极具复古气息的Braum皮质桶式座椅，搭配五点式安全带，此外还有一个运动方向盘和Racepak数字中控台。

       外观方面，原厂的宝石红全车漆颜色并没有改变，车主喜欢这个热情的红色，由于移植了大V8引擎，原来的引擎盖已经合不上了，改装团队不得不为这颗体积庞大的引擎开个合适的孔，以便引擎盖能够完美的关上，而开孔之后的引擎盖上半露出红色的引擎，看上去很有美式车的风范，其余则基本维持原厂状态。

       悬架部分，CAtuned绞牙避震为车子提供了更好的操控基础和合适的车身高度，经典的BBS?RS轮圈依旧光彩夺人，采用的数据为前18x8J，后16x9J，用了东洋Proxes?R888R半热熔轮胎，毕竟这是一台500多匹的大马力车，好的轮胎能更好的发挥车子的性能。藏匿在轮圈里面的则是一套Wilwood四活塞刹车系统。

       以上这些改装前前后后花了差不多一整年的时间，当然了，也包括不停的调试-修改-调试，毕竟这么大的工程，总不可能一次就完美能达成的。最后，你觉得这台宝马E30怎么样呢？

2017宝马318li值得买吗

       宝马f30的318发动机几缸宝马f30318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4300转/分，最大功率转速为4400至6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系使用的变速箱是来自ZF的产品，该国是世界三大变速箱供应商之一。第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。球节悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的机动性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

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宝马118和318区别

       对于2017宝马318li是否值得购买，可以根据以下几个方面来进行评估。首先，宝马作为一家德国汽车制造商，以其卓越的品质和豪华的形象而闻名。318li作为宝马3系的一款车型，具备较高的性能和舒适的驾驶体验。其搭载的发动机动力强劲，操控稳定，适合长途旅行和日常通勤。其次，2017年的318li相对较新，具备较新的科技配置和安全系统，如倒车影像、自动紧急刹车等，能够提供更加便捷和安全的驾驶体验。此外，宝马品牌在二手车市场上的保值率较高，如果将来决定出售，较大概率能够获得较好的回报。然而，考虑到车辆的价格和维护成本，购买之前应该对个人的经济状况和需求进行充分考虑。如果经济条件允许，并且对豪华车品牌有较高的追求，那么2017宝马318li是值得考虑的选择。

       宝马118和318区别如下。

       1、宝马118采用1.5T三缸发动机，最大功率136马力，最大扭矩220牛米。适合不太需要后排的年轻人，不经常在拥堵路上开的。

       2、宝马3系318车型的实车，将会在9月19日正式上市销售，搭载B381.5T三缸发动机，发动机排量应该为1.8L。

       好了，今天关于宝马318就到这里了。希望大家对宝马318有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马318的解答可以帮助到大家。