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北京现代全新胜达_北京现代全新胜达2015款

zmhk 2024-06-07 人已围观

简介北京现代全新胜达_北京现代全新胜达2015款       北京现代全新胜达是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.现代santafe是什么车现代santafe是什么车    &nb

北京现代全新胜达_北京现代全新胜达2015款

       北京现代全新胜达是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.现代santafe是什么车

北京现代全新胜达_北京现代全新胜达2015款

现代santafe是什么车

       santafe是现代汽车旗下的中型SUV。

       santafe号称是高端suv,一款中型SUV。中文翻译为:胜达。santafe是韩国现代汽车旗下的中型SUV,已经发展了三代。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

       风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。

santafe的配置

       现代新胜达属于中型SUV,在外形设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式,由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车,外形线条刚毅,超大的发动机罩配上大型的散热格栅,大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。

       而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张,车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面,它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快,按钮粗大,但是塑料件的做工还略显粗糙。

       随着自主品牌的迅速崛起,原本就日渐式微的韩系车受到了更大的挑战和压力,韩国汽车产业协会(KAMA)在2022年4月发布的报告显示,韩系车在中国市场的销量同比减少25%,市占率也从3.5%降至2.4%,连续四年下滑。不过抛开品牌影响力、保值率等因素,韩系车的设计和性价比还是很不错的,就像我们今天要谈的这款6座中型SUV——现代胜达旅行家,这款车在前些天正式推出了改款产品,现在我们就来看看新车的表现奖究竟怎么样。

       2023款现代胜达旅行家共推出6款配置车型,售价区间为20.28-26.98万元。和老款车型相比,新车对车型名称、外观、内饰以及配置都进行了调整,整体来说变化还是很大的。那么对于消费者来说,哪款配置车型的性价比更高呢?

外观

       外观方面,2023款胜达旅行家采用了全新的设计语言,多边形进气格栅搭配全新造型的黑色蜂窝状中网,看起来更加年轻化。两侧的大灯组采用了流行的分体式设计,除入门级车型外,新车大灯均采用LED光源,支持大灯高度调节和延时关闭,部分车型提供自适应远近光功能。前包围区域采用了梯形设计并使用了银色护板和黑色中网,造型相较老款层次感更明显。

       车侧造型没什么变化,贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯区域,让车身看起来非常修长。车窗四周及D柱、侧裙的银色装饰让车身看起来更加精致。新车轮毂造型延续了现款车型的五辐式设计,样式比较运动。

       车尾顶配配有小型扰流板,配合双边两出排气设计,营造出不错的运动感。异形设计的尾灯使用了透明灯罩,看起来很精致。后包围同样使用了银色护板装饰,和车头形成了呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945/1910/1720mm,轴距为2865mm。

内饰

       内饰方面,新款胜达旅行家进行了一定的升级,首先是中控屏幕尺寸由之前的10.25英寸升级到了12.3英寸,并且配备了新一代AVNT车机智能互联系统,功能变得更加丰富。

       其次是中控台区域将多媒体、空调控制和驾驶模式控制都放在了一起,实体按键的数量变得更多了,不过分区还算清晰,操作起来也不会很繁琐。

       座椅和空间方面,新车采用 2+2+2的布局,除入门级车型外,新车座椅均采用仿皮材质,支持2向腰部支撑和电动调节,部分车型还支持前排座椅加热、驾驶位座椅记忆以及后排座椅加热。

       新车全系标配了第二排独立座椅,并且采用了walk through设计,第二排过道宽度达到了160mm,方便第三排乘员出入。此外,部分车型的后排座椅支持一键放倒、前6度/后10度靠背角度调节功能,空间扩展能力很强。

配置

       配置方面,新款胜达旅行家全系增配了前排多层玻璃和车载空气净化器,不同配置车型也对其他配置进行为了调整,具体变化如下。

       2023款自动两驱GS进取版对应2020款自动两驱GL精英版,价格都是20.28万,配置上多了前后排头部气囊,减少了后驻车雷达;

       2023款自动两驱GLX精英版对应2020款自动两驱GLS豪华版,价格都是22.58万元,配置上多了蓝牙钥匙、副驾驶座椅高度调节/电动调节、OTA升级、手机APP远程控制。

       2023款自动四驱GLX HTRAC精英版和2020款自动四驱DLX HTRAC智尊版都是四驱车型中价格最低的,新款的价格虽然更低,但配置上少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动市场、电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能,只多了OTA升级,整体配置不如老款丰富。

       2023款自动两驱LUX尊贵版的配置水平与2020款自动两驱DLX智尊版PLUS较为接近,多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP远程控制、车内氛围灯,减少了LED车前雾灯,价格高1500元。

       2023款自动四驱LUX HTRAC尊贵版对应2020款自动四驱DLX HTRAC智尊PLUS,配置上多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯,价格高1500元。

       2023款自动四驱TOP HTRAC旗舰版对应2020款自动四驱TOP HTRAC旗舰版,配置上多了蓝牙钥匙、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯,减少了LED车前雾灯,价格降低了3000元。

动力

       动力方面,新款胜达旅行家全系继续搭载2.0T发动机,最大功率169kW(230马力),最大扭矩353N·m,传动系统匹配8AT变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

车型对比

2023款 自动两驱GS进取版

指导价:20.28万元

推荐指数:★★

       作为入门级车型,自动两驱GS进取版配有18英寸轮毂、胎压显示、倒车影像、塑料多功能方向盘、织物座椅、第二排独立座椅、卤素大灯、LED日行灯、后雨刷、自动空调、车载空气净化器等,对于一款20万左右的车来说,这样的配置水平并不算高,建议选择更高配置的版本。

2023款 自动两驱GLX精英版

指导价:22.58万元

推荐指数:★★★★★

       自动两驱GLX精英版价格比上个版本高2.3万元,配置上多了19英寸轮毂、前后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、仿皮座椅、前排电动座椅、Bluelink车机系统、LED大灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能,虽然价格高了不少,但配置已经达到了比较丰富的水平,能够较好的满足日常用车需要,性价比比较高,值得推荐。

2023款 自动四驱GLX HTRAC精英版

指导价:23.58万元

推荐指数:★★★★

       自动四驱GLX HTRAC精英版在配置上并没什么提升,只是多了一套四驱系统和中央差速锁,如果经常需要应对复杂的路况,选择拥有四驱系统的车能带来更好的脱困能力,可以根据自己的需要进行选择。

2023款 自动两驱LUX尊贵版

指导价:24.98万元

推荐指数:★★★☆

       自动两驱LUX尊贵版增加了L2级驾驶辅助系统、电动感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、车内生物监测系统、前后排座椅加热、后排座椅电动放倒、自适应远近光、车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等,配置提升比较明显,但大部分功能并非刚需,预算充足可以考虑这个版本。

2023款 自动四驱LUX HTRAC尊贵版

指导价:25.98万元

推荐指数:★★★☆

       自动四驱LUX HTRAC尊贵版同样是多了一套四驱系统和中央差速锁,其他配置没有区别,如果有需要且不差钱可以考虑入手。

2023款 自动四驱TOP HTRAC旗舰版

指导价:26.98万元

推荐指数:★★★

       自动四驱TOP HTRAC旗舰版比上一版本贵1万元,配置上多了前排座椅通风、老板键(副驾驶座后排可调节按钮)、雨量感应式雨刷、后排独立空调,这些配置相对这个价位来说没什么亮点,性价比一般。

小结:北京现代胜达的销量一直不是很理想,在过去6个月时间里始终在500辆以下,新车对于配置的优化提升了车辆的性价比,不过预计对于销量的影响依然不会太大,毕竟品牌影响力还是很重要的。如果不考虑品牌因素,笔者建议选择2023款自动两驱GLX精英版,价格相对合理,配置也比较丰富,能够满足大部分的用车需要。

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       好了,今天关于“北京现代全新胜达”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京现代全新胜达”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。